国(guó)v是不(bù)是国5，国v与国(guó)vl的区别(bié)是是(shì)的。

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国(guó)v是(shì)不是国5，国v与国vl的(de)区别

　　国V中的V，指代的是(shì)罗(luó)马数字，代(dài)表数(shù)字五，它是欧洲在阿拉(lā)伯数字（实(shí)际上是印度(dù)数字(zì)）传入之前使用的一种(zhǒng)数码(mǎ)，现在应用较少数字从1到10，因此国V指代的是国(guó)五(wǔ)标(biāo)准。

　　国五(wǔ)排放(fàng)标准基于欧五排放标准，其中PM值限制，国五排(pái)放标(biāo)准是每公(gōng)里(lǐ)4.5毫(háo)克(kè)，而欧五排放标(biāo)准是每公里5毫克，但京五和国(guó)五排放标准要比欧五排放标(biāo)准要更加(jiā)严格(gé)。

　　根据京五排放(fàng)标准(zhǔn)征求意见稿，三(sān)种污染物当中，CO的(de)排(pái)放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合物的限值(zhí)标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中，将非甲烷(wán)基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平(píng)洋汽(qì)车网李(lǐ)林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起正式实施(shī)最新的(de)欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计划实施国V标准，北(běi)京一(yī)旦全面实施国V排放标(biāo)准，则意味(wèi)着达不(bù)到此排(pái)放标准的车型不得进京(jīng)销(xiāo)售。

　　扩(kuò)展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化首次批量生产欧(ōu)V车用柴油。

　　中国的国V排(pái)放标准被(bèi)提上(shàng)了议事(shì)日程。

　　北京市(shì)环保局(jú)表示。

　　2012年前(qián)后，北(běi)京市机(jī)动车排放标(biāo)准将升级为相当于欧(ōu)V标准的国V标准。

　　国家环保部已经开(kāi)始了相关准备(bèi)工作。

　　同时北京将制(zhì)定(dìng)与国V排放标准相适应的(de)地方油品标准。

　　目标是将(jiāng)车用汽柴(ch拉斯维加斯在美国的哪个地方 拉斯维加斯是沙漠城市吗ái)油的硫含量控制在10ppm以下(xià)。

　　相应的油品标准预计会在2012年之前发布，主要考(kǎo)虑(lǜ)的是轻型汽(qì)油车(chē)和(hé)中型柴油车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉(lā)伯(bó)数(shù)字是4，所以国Ⅳ是国(guó)四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应(yīng)的阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都是为了控制汽车(chē)尾(wěi)气(qì)的排放而制(zhì)定的，其中包括(kuò)一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固(gù)体悬浮(fú)物等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准，国家第五阶段(duàn)机(jī)动车污染物排(pái)放标准(zhǔn)，即(jí)国(guó)五标准。

　　国五(wǔ)标准(zhǔn)，相当于欧盟(méng)的欧五(wǔ)标(biāo)准，欧盟(méng)已经(jīng)从2009年起(qǐ)开始执行，其对(duì)氮氧化物、碳(tàn)氢(qīng)化(huà)拉斯维加斯在美国的哪个地方 拉斯维加斯是沙漠城市吗合(hé)物、一氧化(huà)碳和悬浮粒子等机(jī)动(dòng)车排放物(wù)的限制(zhì)更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高一次(cì)标(biāo)准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧(ōu)洲标准(zhǔn)是(shì)由(yóu)欧洲经济委(wěi)员会（ECE）的(de)排放法规和欧共体（EEC）的排放指令(lìng)共同(tóng)加以(yǐ)实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与国自愿认可，排(pái)放(fàng)指令是EEC或EU参与国强(qiáng)制实施的。

　　汽车排放(fàng)的(de)欧(ōu)洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证(zhèng)和生产(chǎn)一致性排放(fàng)限值）、2000年起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一(yī)致性(xìng)排放限值）、2005年起开始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放(fàng)限值）。

　　参考资料来(lái)源：百度百科-国(guó)家第五(wǔ)阶段机动(dòng)车(chē)污染物排放标准

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