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主播坐班和不坐班是什么意思,坐班和不坐班是什么意思区别 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融界4月(yuè)27日(rì)消息 交通运输部发(fā)布关于做好“五一”假期期间公(gōng)路交通服(fú)务保障工作(zuò)的(de)通知,其(qí)中(zhōng)提到要(yào)严(yán)格落实重(zhòng)大节假日小型客车免费通行政策。督促高速(sù)公路(lù)经营管(guǎn)理单位,加强联(lián)网收费系统(tǒng)运行维(wéi)护主播坐班和不坐班是什么意思,坐班和不坐班是什么意思区别(hù),确保系(xì)统安全稳定运行。加(jiā)强收费站通(tōng)行管(guǎn)理,优化完善预(yù)案(àn),开足收(shōu)费通道,优化(huà)配置ETC和MTC车(chē)道占比,保(bǎo)障收费站最大通行能力。加强现(xiàn)场特情处置,快速妥善处理(lǐ)收费争议,收费站入(出)口发生拥堵情况时,采(cǎi)取复式发(收)卡等措施,确保车辆高效有序(xù)通行。

  具体(tǐ)如下:

  加强出行(xíng)信息(xī)发布(bù)

  要综合考虑假期公(gōng)路交通出行(xíng)规律、天气情况、旅游政策环(huán)境、机(jī)动车保(bǎo)有量等因素(sù),组织(zhī)开展本区(qū)域“五一(yī)”假期公路网运行研判分析,科学(xué)预测路网(wǎng)运行发(fā)展态势,利用新闻媒体(tǐ)、微信、微博(bó)、导航(háng)软件等(děng)多种方式,提前发布公路(lù)出行服(fú)务指(zhǐ)南,及时(shí)为(wèi)公众(zhòng)提供(gōng)气象预报预警、公路(lù)路况、充(chōng)电设施状(zhuàng)况(kuàng)、突发(fā)事件等(děng)服(fú)务信息,加强重大节假日小型客车(chē)免费通行(xíng)政(zhèng)策宣传解读,引导公众合理(lǐ)安排出行,引导车辆(liàng)出行前做好加油(yóu)、充(chōng)电等准备工(gōng)作。

  加强公(gōng)路疏堵保畅

  要根据公(gōng)路(lù)网运(yùn)行分析(xī)研判(pàn)结果(guǒ),梳理本地(dì)区易拥堵缓行收费站(zhàn)、路段(duàn)和繁忙(máng)服(fú)务区清(qīng)单,按照“一站(路段、服务区)一策”原(yuán)则,制定疏堵保畅(chàng)工作方案。充分发挥部省站三级调度、路警联动(dòng)、区域协调的保通保(bǎo)畅工作(zuò)机(jī)制(zhì)作用(yòng),强化与(yǔ)公安交管部门协调联动,加强对易(yì)拥堵(dǔ)缓行(xíng)收费站、路段的监测和调度,联合开(kāi)展疏堵保畅(chàng),及时发现(xiàn)、快速处置(zhì)路网阻断(duàn)堵塞等情(qíng)况,坚(jiān)决防(fáng)止长时(shí)间、大面(miàn)积拥堵。

  加强(qiáng)车(chē)辆(liàng)通(tōng)行服(fú)务(wù)

  要严(yán)格落实重(zhòng)大节假日(rì)小型客车免费通行政策。督促高速公路经营(yíng)管(guǎn)理单(dān)位,加强联网收(shōu)费系统运行维护,确(què)保系统安(ān)全稳(wěn)定运行。加强收费站通(tōng)行管(guǎn)理,优化完善预案(àn),开足收费通道,优化配置ETC和MTC车道占(zhàn)比,保障收(shōu)费站最大通行能力。加强(qiáng)现场特(tè)情处置,快速妥善处(chù)理收费争(zhēng)议,收费站入(出)口发(fā)生拥堵情况(kuàng)时,采取复(fù)式发(收(shōu))卡等(děng)措施,确(què)保车辆高效有序通行。

  加强出行服务(wù)保障

  要督促(cù)指导(dǎo)相关单位加强(qiáng)高速公路服务区(qū)运营管理,加大服务区人(rén)力物力(lì)投入力度,提高停车、如厕、充电、加油、餐(cān)饮等服务能力,确保环境卫生整(zhěng)洁、服(fú)务便捷高(gāo)效、停(tíng)车区车辆分类有(yǒu)序停放。指(zhǐ)导流量大的服务区适(shì)当投放移动卫生设(shè)施(shī)和充电设备,满足高峰(fēng)时(shí)段需(xū)求(qiú)。按(àn)照《国(guó)家能源局综合司 交通运输部办公厅关(guān)于切实(shí)做好节假日期(qī)间新能(néng)源汽车主播坐班和不坐班是什么意思,坐班和不坐班是什么意思区别(chē)充电(diàn)服务保障有关工作的通知》(国能(néng)综通电力(lì)〔2023〕45号)要(yào)求,加强高速公(gōng)路服务区充(chōng)电设施运(yùn)维,在车(chē)流量较(jiào)大的充电(diàn)站(zhàn)点安排专人引导服务(wù),鼓励充电高峰(fēng)短时补电(diàn)、随充(chōng)随走,减少(shǎo)排队等待。

  加强公路安全管(guǎn)理

  要科学(xué)安(ān)排养护作业施工(gōng),强化公路(lù)养护巡查,对事故易发路段(duàn)、安全隐患路段开(kāi)展排(pái)查整治。认真做好公路疫(yì)情防控,严格落(luò)实服务区、收费站(zhàn)常态化防控(kòng)措施,引导(dǎo)公众做好个人(rén)防护,最大程度减(jiǎn)少疫情传播风险。指导(dǎo)高速(sù)公路经营管理单位严(yán)格(gé)落实入口称重检测要求,坚(jiān)决禁(jìn)止违法超限超载(zài)车(chē)辆(liàng)进(jìn)入高速(sù)公路行驶(shǐ);加强大(dà)件运(yùn)输车辆通行监(jiān)管,坚决防(fáng)范重特大事故发生,确保公路运行安(ān)全(quán主播坐班和不坐班是什么意思,坐班和不坐班是什么意思区别)。

  加强公路应(yīng)急(jí)处置

  要(yào)配强值班值守力量,严格落(luò)实24小时值班(bān)和领导带(dài)班(bān)制度。加强(qiáng)与气(qì)象、公安交(jiāo)管、应急管理等部门(mén)协(xié)同联动,充(chōng)分(fēn)发挥(huī)“一路三方(fāng)”作用(yòng)。优(yōu)化完(wán)善应急预案,做(zuò)好大客流、重(zhòng)大交通事故、恶劣天(tiān)气(qì)等事件应急(jí)处置,及时开展调(diào)度(dù)督(dū)导。加强公路应(yīng)急救援力量配备,发(fā)生交(jiāo)通事故或车辆故障时,要快速处置(zhì),及时清理现场,尽(jǐn)早恢(huī)复(fù)交通,确保假期路网运行畅通有序。

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